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近日，長(zhǎng)春機(jī)械院為福建龍溪軸承（集團(tuán)）股份有限公司研制開(kāi)發(fā)的大型球鉸軸承疲勞試驗(yàn)機(jī)順利通過(guò)由國(guó)家關(guān)節(jié)軸承檢測(cè)實(shí)驗(yàn)中心及航空關(guān)節(jié)軸承技術(shù)委員會(huì)共同組成專家組的驗(yàn)收。

該設(shè)備主要是模擬球鉸軸承在實(shí)際的工作環(huán)境下的受力方式，測(cè)試球鉸軸承的疲勞壽命，使其符合AS（美航標(biāo)）和EN（英航標(biāo)）及其他非標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)航空軸承的要求，配套用于各類型航空器和航空裝備，為國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目提供配套。

設(shè)備主要由主機(jī)部分、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)三部分組成，主機(jī)部分采用四立柱符合框架結(jié)構(gòu)，整體結(jié)構(gòu)剛度高、試驗(yàn)空間大，在主機(jī)加載平臺(tái)下方采用三個(gè)直線伺服油缸與球鉸裝置連接進(jìn)行協(xié)調(diào)加載，在加載平臺(tái)兩側(cè)采用兩個(gè)側(cè)向加載油缸模擬軸承的側(cè)向力。采用多軸協(xié)調(diào)加載控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)球鉸軸承加載平臺(tái)的多自由度的協(xié)調(diào)控制，隨球鉸軸承疲勞試驗(yàn)機(jī)一起驗(yàn)收的還包括一臺(tái)我院明星產(chǎn)品軸承壓擺疲勞試驗(yàn)機(jī)。

近年來(lái)，長(zhǎng)春機(jī)械科學(xué)研究院在軸承動(dòng)態(tài)測(cè)試領(lǐng)域連續(xù)發(fā)力，先后研發(fā)多臺(tái)套軸承壽命試驗(yàn)設(shè)備、軸承性能試驗(yàn)設(shè)備、軸承綜合環(huán)境壽命試驗(yàn)設(shè)備、軸承組合運(yùn)動(dòng)壽命試驗(yàn)設(shè)備、軸承滾壓試驗(yàn)設(shè)備、軸承模擬工況壽命試驗(yàn)設(shè)備、密封軸承試驗(yàn)設(shè)備、軸套往復(fù)PV試驗(yàn)機(jī)、軸承高速擺動(dòng)摩擦試驗(yàn)設(shè)備等，應(yīng)用于汽車、工程機(jī)械、軌道交通、航空、軍工等諸多領(lǐng)域，設(shè)備性能、指標(biāo)處于國(guó)際領(lǐng)先水平。

作為國(guó)內(nèi)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)設(shè)備領(lǐng)軍品牌，我院不斷加大在產(chǎn)品研發(fā)、精密加工裝配方面的投入，完成了數(shù)百臺(tái)設(shè)備的研發(fā)制造，一舉奠定了在減震器測(cè)試、傳動(dòng)軸測(cè)試、懸架測(cè)試、底盤(pán)測(cè)試、多向協(xié)調(diào)加載等動(dòng)態(tài)測(cè)試方面的行業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)。